也是最便宜的豪华B级车,它全系标配2.0T+8AT的动力总成,才16万多

作者:    来源:    发布时间:2020-12-09 20:19    浏览量:
也是最廉价的奢华B级车,它全系标配2.0T+8AT的动力总成,才16万多

一般来说,奢华品牌的B下载尊龙app级车都要比合资品牌的B级车价格高一些,至少也要做到低配车型的价格和合资B级车的高配车型价格挨近,这样的话既能提高品牌层次,又能很有竞争力,比方奔跑C级、宝马3系和奥迪A4L都是这种状况,可是有一个奢华品牌却“不按常理出牌”它的B级车的价格乃至还要比合资B级车更低一些,这个奢华品牌便是凯迪拉克,这款奢华B级车便是CT4。

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凯迪拉克旗下共有两款B级车,一款是CT4,一款是CT5,CT4的车身尺度小一些,它的长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,是一款入门级B级车,也是同价位中功能最好的B级车,它全系标配2.0T+8AT的动力总成,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,0-100km/h加快时刻为6.9秒,在8AT变速箱和后轮驱动的加持下,动力输出既充分又平顺,是很有驾驭趣味的一款B级车了。

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笔者从前驾驭过CT4和奥迪A4L,感觉CT4的控制质感要比A4L更好一些,这种优势首要体现在驱动方法上,A4L是前驱车,转向感觉有些缺乏,而CT4的后轮担任驱动,前轮担任转向,转向既感觉不到过剩,又感觉不到缺乏,开起来也更为顺利。它的长处是性价比高,也是最廉价的奢华B级车,假如以它相同的价格去挑选BBA的车型的话,也只能选奔跑A级、宝马1系和奥迪A3等紧凑型轿车了,可是凯迪拉克就能选到B级车。依据车主的反映来看,凯迪拉克CT4加快微弱、油耗低舒适性不错、装备丰厚。这些都是它的长处,接下来咱们再说缺陷。

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许多车主反映,凯迪拉克CT4的后排空间小、并且后排中心地台凸起高、前排座椅头部空间小、新车异味大、胎噪大等。还有车主反映它的底盘悬架偏硬,影响舒适性,其实底盘假如软一些的话,它的乘坐舒适性就更好了,可是太软的底盘又能影响到控制质感,这个底盘调教就看厂家在舒适性和控制性之间怎么取舍了,就像宝马5系相同,现款5系的底盘就很软,舒适性也很好,可是控制性方面却大打折扣。底盘风格很难兼具所有人的喜爱,厂家在取舍,个人买车的话也要看取舍。

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价格方面,凯迪拉克CT4的优惠力度非常“感人”28T精英型从25.97万跌至18.47万,28T时髦型从23.97万跌至16.47万,也便是说28T精英型22万以内就能落地,28T时髦型20万以内就能落地,从它的实践价格来看,CT4比许多搭载2.0T发动机的合资B级车还要廉价一些。

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全系

《全系》是一部连载于起点中文网上的东方玄幻小说。

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